广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统,顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 调整器端子排 | 连结器B | 特别留意 |
| 柴油继电嚣的输出 | 39 |
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| 开启继电子元件输出精度 |
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| 可程序语言打印输出口1 | 扩大30A继小家电,继小家电为01,07,12,13端具备电芯端电压。 | ECU外接电源可c语言编程转换口1配备成“ECU电压” |
| 管控器接线端子 | 9针进行防水连接器 | 特别留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信网关闭线(仅在ECU端接) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 动用特性阻抗为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 动用输出阻抗为120欧姆的相接线图 |
发起机类取舍:Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适于CM850启动因把控好功能模块
| 调整器绝缘端子 | 50针连入器 | 注重 |
| 柴油继家用电器打出 | 39 |
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| 启车继电气输出的 |
| 随便接启动机电阻 |
| 管控器绝缘端子 | 9针联系器 | 准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信闭屏线(仅在ECU端连入) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 应用抗阻为120欧姆的拼接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 利用输出阻抗为120欧姆的接触线 |
打火机型采用:Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 抑制器接线端子 | C1接连器 | 主要 |
| 汽柴油中间继电器设备打出 | 5&8 | 外部扩展继电器,燃油输出时,使C1连接器的燃油继电器输出端口5和服务器端口8拼接 |
| 启动时按钮开关广西顶博发电机组制造模拟输出 |
| 随便接点火机电磁线圈 |
| 把握器接插件 | 3针信息外链无线联接器 | 主要 |
| CAN GND | C | CAN通信设备屏弊线(仅在ECU端相连接) |
| CAN(H) | A | 利用电位差为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | B | 在使用电位差为120欧姆的相连线 |
打着机结构类型选泽:Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 掌握器接线端子排 | 50针接连器 | 微信备注 |
| 气油继物品输入 | 38 | 喷油启闭 |
| 打火继电嚣输入 |
| 可以直接接启动时机电阻 |
| 的控器绝缘端子 | 9针接器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN数据通信屏蔽掉线(仅在ECU端相连) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 应用抗阻为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 动用特性阻抗为120欧姆的相连线 |
起动因方式选:Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适于GCS汽车发驱力操作版块。利用RS485-MODBUS读汽车发驱力个人信息。汽车发驱力cpu类型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 管理器接线端子 | D-SUB连到器06 | 要留意 |
| 柴油继家电伤害 | 5&8 | 外寻址继物品,气油转换时,使拼接器06的服务器端口处5和服务器端口处8拼接 |
| 启车继电气产品模拟输出 |
| 之间接点火机电机转子 |
| 把控好器绝缘端子 | D-SUB连入器06 | 主意 |
| RS485 GND | 20 | 通迅关闭线(仅在ECU此端无线连接) |
| RS485+ | 21 | 使用的电阻值为120欧姆的接触线 |
| RS485- | 18 | 用电阻值为120欧姆的联接到线 |
打着机分类采用: Cummins QSK-MODBUS. Cummins QST-MODBUS, Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11(西安市康明斯)
| 调控器接线端子排 | 热车机OEM衔接 | 特别留意 |
| 汽柴油继电商转换 | 38 |
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| 起步启动继电器设备伤害 | 21 | 进行接开机启动机电阻线 |
| CAN GND |
| CAN通信网络屏避线(仅在的控制系统此端无线连接) |
| CAN(H) | 46 | 使用的特性阻抗为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | 37 | 选用输出阻抗为120欧姆的衔接线头 |
起驱力种类选泽:通用型J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 调整器绝缘端子 | 汽车发驱动力OEM接触 | 留意 |
| 汽油继家用电器输入 | 38 |
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| 开机继机械输出电压 | 21 | 进行接启动机电磁铁 |
| 可程序编程输出精度1 | 16&41 | 配置为怠速抑制,常闭效果,实现外扩继电气,使抑制器在绕城高速运转时,16与41闭拢。 |
| 可编译程序打出2 | 19&41 | 制定为脉宽升速有效有效控制,常开效果,用外扩继家电,使有效有效控制系统进高速公路暖机时,19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN电力屏弊线(仅在操作器此端无线连接) |
| CAN(H) | 1 | 采用电阻值为120欧姆的无线导电线两端 |
| CAN(L) | 21 | 的使用电阻值为120欧姆的衔接线柱 |
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