ZFS6-90型广西顶博发电机组制造:潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

怠速熄火后，锡柴启动因变档器挂空档，工程车辆仍在跳跃时，变档器一轴中断工作摆动，副轴和二轴的各种传动伞齿都中断工作了摆动，而二轴在机动车跳跃中公路电动机。变档器各种传动伞齿都实现静止不动状况，外溅液压油润滑油情况作用不要再造成，这会使二轴上各传动伞齿轴孔内的滚针轴承套得到比较充足的润滑油情况而更快烧损。

锡柴热车机导致问题，车子不能够行驰时，不恰不拖行，差距小于100m时，不恰不取下机械汽车传输系统轴与推动桥间的拼接法兰片，用主绳将机械汽车传输系统轴捆在车梁上，使推动桥与机械汽车传输系统轴单独。拖拉时的行驰时速不恰小于60km/h，反之也会造二轴滚针轴承套破损。

皮肤维护时，应准备审核齿轴液压油面，加速器内的齿轴油应添加到电机外壳侧边的螺塞方位，以只要能从该孔中后流齿轴油为宜。(缺油会致使加速器前期损害，油量过大也会致使电压不稳)新小车高速行驶2000~2500KM，一、次发展壮大制皮肤维护时，应将加速器齿轴油拆卸掉、添加新油。拆卸齿轴油时，最好的在热车工程状况下使用，然后换油要依照法规原车法规行程或期进行操作。

换档难题错误码的在排除。先检修变化器杆各无线连接地方能否松旷。倘若是不，再详细检修能否因关联器锥环损伤较为严重的有换档难题。怎样卸开热车机变化器器进一次检修关联器锥环与锥体合作情況，其支承空隙应≥0.60mm。若空隙不在这使用范围，讲解锥环与锥体早就靠死，就没有振动力生产，自然美会使换档难题，这个时候应完成修复能力或换掉关联器总程。

掉档机械故障的排查。变挡器掉档注意原故机会是档位锁压缩弹簧弹簧衰弱或档位锁销损耗重要。换档拨叉滑块损耗重要引起滑套腐蚀痕迹过大，档位可以悬挂到啮合齿全齿黏结区域，啮合齿损耗重要，如偏磨，也会引起变挡器掉档。应分解变挡器，撤换已损耗重要的元件。