4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基本性系统：适使用于Cummins N、M11、K、KV等国产柴油车启心理。进来：4914090型非常適合N、M11国产，K19及这排量的K国产启心理；4914091型非常適合K38及超过排量的K（KV）国产启心理。怠速/飞速正常运作经济模式设备成；供给外置时间快自动改善器端口号，可进行钻速比的外置人工操作自动改善器、或听取自然自动改善器自动改善器；怠速/飞速正常运作时间快对应的设备；收获自动改善器和钻速比降设备；缓打火参数值设备。

2.工作参数

电机额定功率本职工作输出功率：24V DC；较大伤害工作电流：2.1A；带速预警：正弦函数预警，高效值不高出1.7V；带速调节范围图：±600RPM;

3.使用环境

选择室内温度比率：-40～+65℃；相比较气温不超过了90%；抖动加快和提升度不多于100m/S2；挑战加快效率度面积不高于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

供电的接：1接到线端子排排为供电正极，2接到线端子排排为供电负极。接到线需在使用1mm2或更粗的多芯电线开始供电接。制定器的连到：3、1号端口号为制定器连到端。连到线需在使用1mm2或更粗的多芯铜丝实行电原连到。制定器端不分辩正反极，但切记不要与地线、电机外壳虚接。发动机转动速度4g电磁波的对接：5、-6表层处为发动机转动速度4g电磁波对接端，5表层处为4g电磁波键盘输入端，6表层处为共地端。当发动机转动速度4g电磁波源被俩个生产设备公用设施的时分，首先要做到共地端大一统。外置细调电极数字电极电极电势差差器的接入：7、8、9接线头接线头鼻子排为外置细调电极数字电极电极电势差差器端口设置设置，供用户数实施把握板材的多圈电极数字电极电极电势差差器非常方便的对钻速设置好值实施细调。电极数字电极电极电势差差器时应用47KΩ多圈电极数字电极电极电势差差器（加工零件号：3035105），进来电极数字电极电极电势差差器的2脚（之间端口设置设置）对应着变频调速板的8接线头接线头鼻子排，一定要情形下可并联电路图200KΩ电容以提高自己细调安稳性。不必须要 外置细调作用时，8、9接线头接线头鼻子排不接线头能够。怠速/加载玩法转换按钮的连接：10绝缘接线端子为怠速/加载玩法按钮界面，其实用具体方法为依据按钮或继电电路图产品与7#绝缘接线端子连接。按钮或继电电路图产品短路时，调节板本职办公于加载玩法；按钮或继电电路图产品连接时，调节板本职办公于怠速玩法。共同地线：11接线鼻子为预备的共同地线，大部分不须要接入。提前准备一亿不允许将蓄电板的负极和她接入，这将从而导致操作器的已损坏。

6.调试及使用：

带速比降：设立操作的情形下，热车机由变压器空载的情形打开带电机负载时，带速比减低的地步。需与增加收益调整电极可调电阻器对应着调整，可使得热车机工做维持。增益值：在装置打着机在短路电流变换时，快和慢改善量的快和慢。与速比降电极数字电位器表示改善，导致打着机运转可靠。电脑加载电机电机转速：广泛用于没置电脑加载工作状态的总体目标电机电机转速。怠速：用到没置怠速的情况的要求时速。缓打火时抑制：用在修改打火整个过程的烟度抑制的层次。越大的电势差器制定值，使用越大当的烟度抑制；但较多的烟度抑制的层次已经引致启主观因素打火困难重重。推荐将电势差器制定于10s处。及以上相关内部内部由带发变频电动机供给制作业厂—广东顶博能量装备制作业有限制的企业为你们收拾分享和交流，小编希望对你们有的帮助。顶博能量都是家属期为访客供给上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨带发变频电动制冷汽轮机的OEM搭配制作业厂，除此本身安裝服务质量保障班次踏足各省，还应该为访客供应技術使用及入店挑选购买维护护理护理服务质量保障，迎接需用挑选购买带发变频电动制冷汽轮机盆友企业企业考察瞻仰企业考察洽谈会加盟，想学习许多相关内部资讯、短视频软件 迎接仍然喜爱广西顶博发电机组制造：www.scjingshang.com