康明斯发动机的J1939电控系统,顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操纵器接线鼻子 | 衔接器B | 需注意 |
| 气油继电商工作输出 | 39 |
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| 打火保险丝元件输出精度 |
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| 可编写程序輸出口1 | 扩容30A继家电,继家电为01,07,12,13端能提供动力电池相电压。 | ECU电压程序控制器序传输口1安装成“ECU电源适配器” |
| 保持器端子排 | 9针链接器 | 需注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN流量禁掉线(仅在ECU端联接) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 利用抗阻为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 运行特性阻抗为120欧姆的对接到线 |
打着机方式选取:Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9满足CM850打火机把控好方案
| 调节器端子排 | 50针接触器 | 要注意 |
| 汽柴油继电器电路图元件导出 | 39 |
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| 点火继电子产品模拟输出 |
| 随时接工作机电感线圈 |
| 抑制器接线端子排 | 9针相电源连接器 | 特别注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网络屏蔽了线(仅在ECU端无线连接) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 使用的抗阻为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 施用电位差为120欧姆的联系线 |
发起机类别挑选:Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把握器接线端子排 | C1接连器 | 留意 |
| 然油继电嚣输入 | 5&8 | 外部扩展继电器,燃油输出时,使C1连接器的燃油继电器输出端口5和接口8联接 |
| 起步继机械伤害 |
| 直观接打火机电机转子 |
| 有效控制系统接线鼻子 | 3针数据源链接进行防水连接器 | 特别注意 |
| CAN GND | C | CAN微波通信屏避线(仅在ECU端相连) |
| CAN(H) | A | 操作抗阻为120欧姆的衔接线柱 |
| CAN(L) | B | 食用电位差为120欧姆的联系线 |
汽车发驱力多种类型决定:Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调节器接插件 | 50针连结器 | 自己的名字 |
| 气油继电嚣输送 | 38 | 喷油电开关 |
| 开机继电子元件传输 |
| 会接启动机电磁铁 |
| 控住器接线端子 | 9针对接器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网手机屏蔽线(仅在ECU端接触) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 便用抗阻为120欧姆的进行延长线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 利用输出阻抗为120欧姆的拼接线图 |
打火机型选购:Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS非常适合GCS发起机控住模组。运行RS485-MODBUS读入发起机信息内容。发起机门焊机为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 管理器接线端子 | D-SUB联系器06 | 主意 |
| 汽油继电热器效果 | 5&8 | 外部扩容保险丝元件,汽柴油输出的时,使联接方式器06的网口5和网口8联接方式 |
| 再启动继电输入输出 |
| 直接性接开机启动机电磁线圈 |
| 掌握器接线鼻子 | D-SUB连结器06 | 主意 |
| RS485 GND | 20 | 电力屏幕线(仅在ECU此端联接) |
| RS485+ | 21 | 选用阻抗匹配为120欧姆的无线连接到线 |
| RS485- | 18 | 适用电阻值为120欧姆的相连接到线 |
启主观因素性质挑选: Cummins QSK-MODBUS. Cummins QST-MODBUS, Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11(北京康明斯)
| 管控器接线端子 | 启心理OEM联系 | 小心 |
| 柴油延时继电器开关导出 | 38 |
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| 发动继小家电内容输出 | 21 | 同时接开机启动机磁圈 |
| CAN GND |
| CAN通信技术屏蔽掉线(仅在设定器此端联系) |
| CAN(H) | 46 | 采用特性阻抗为120欧姆的相电脑连接线两端 |
| CAN(L) | 37 | 动用抗阻为120欧姆的连入线 |
起动因业务类型选:普通J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 有效调节器接插件 | 发起机OEM接连 | 提前准备 |
| 柴油继家用电器传输 | 38 |
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| 工作继家电输出的 | 21 | 马上接开启机电感 |
| 可编译程序輸出1 | 16&41 | 放置为怠速调节,常闭工作输出,经由外扩继电,使调节器在高速公路程序运行时,16与41合闭。 |
| 可语言编程的输出2 | 19&41 | 设制为脉冲激光升速调控,常开内容输出,可以通过外扩继电,使调控器开始髙速暖机时,19与41闭合式0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信网闭屏线(仅在操控器此端连入) |
| CAN(H) | 1 | 食用特性阻抗为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | 21 | 使用的抗阻为120欧姆的对接线图 |
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