管控器ECU为柴油发动机车机保持平台中最沉要的元件，保持着报警声音保持平台、水温表保持平台、油温保持平台、齿轮油压差保持平台及时速保持平台等，如发现电脑出现问题的冷库飞机机组将停此进行。柴油发动机车机保持器带人工手动开启飞机机组及全全智能保持性能，当自重新开机信号灯投入或人工按着重新开机侧键，保持器便全智能达到自重新开机、冷库飞机机组进行、电脑出现问题的暂停服务保护性等程度保持和全过程保持。

静音发动空调空气能在自进行及使用的过程中发生异常的时候时，保持器可利用预置技术参数鉴别其出现问题的，并实现板材的出现屏和相关的的的讯号灯直接出现出现问题的原因分析，外接蜂鸣器顾客可连收自动的提醒讯号；发动空调空气能也将直接停止，对发动空调空气能全面实施保护性。 因此 当聚合物泵静音机操控器发现故章丢失迹象，所需立即参与换个。（下面的图为聚合物泵静音机操控器）

感测器器：立即的检测柴油发动机机电脑运行方式及使用个人信息，并写给抑制器。一般传电子元器件中的感知器器有：发起机轉速传电子元器件中的感知器器、齿杆位移传电子元器件中的感知器器、喷油申请角传电子元器件中的感知器器等。

调整器：其核心区位置是来计算机硬件，它复杂加工处理每个企业信息，制定强制执行程序，并将启用可是作调整指命输送到制定器。再者，另外有一种网络通讯实用功能，即和其它的的调整体系——如转动提升装置操作器做出统计数据接入和传递，一起注意到的机系统软件的实时时间情況，十分校正气油机系统软件的实行指令码。

工作工作器：会按照缓解器寄给的工作工作信息驱动包缓解喷发动机转速及喷油正时的以及构造，若想缓解汽油机的工作感觉。

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