保持柴油发动机运行常规的机油耗费是必不可少的。广西顶博发电机组制造在正常的运作过程中耗费的润滑油使用量远小于车用使用量，国家规定润滑油消耗量应小于1%。在柴油发动机的正常的运转中，小部分机油根据各种各样的管道进到汽缸，燃烧后排出到大气中。

静音电站飞机机组在常见运作状态下，每Kw天用于的滑油克数称其为滑润油需求量量，用单位名称是g/(kw.h)。

静音发起机的进行润滑处理油在生产设备中维持重复软件系统用。会耗的前提影响是:静音发起机转动时，滑油给出缸筒杆进到焚烧室或管道阀门塑料软管进入到主缸焚烧，未焚烧的随充分废气排下来来；除此之下，因曲轴箱透风工作内的做吸雾或散发，有一部电影分滑油过程曲轴箱透风工作口排下来来。静音发起机的滑油消费量一样在0.5-4g/(kw.h)下。

健康的柴油发起机发起机行吊5000几千米时，所会耗的光滑油在润滑液油尺线内是平时的。如果达到最红线，则光滑油动使用达到实验室管理标准，这说明发起机科技性能方面恶变或带来异常的，并时不时伴有输出的电率减退和有深浅蓝色有机废气治理的有什么症状，重要的有一个诱因：七是连杆杆与汽缸壁间的完美密切配合接缝处过大或被带来弄坏，核心的表现为发起机连杆受损、汽缸壁受损或汽缸牵连到。其次，隔绝圈弄坏，带来油从闸阀隔绝圈渗露到汽缸参加者挥发。

维修时，可用柴油发动机气缸压力计检验柴油发动机气缸压力，并应用废气探测器精确测量废气成份。假如气缸压力小于规定值的20%，则可视作发动机活塞损坏。这也是分辨气门油封是不是漏油的方式。 假如在启动机组时排出蓝烟，但在正常运转后没有排出蓝烟，则可能是气缸油封漏油；假如气缸油封漏油，机油会在喷油顶端堆积。