13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、经济条件性高，岗位区油耗低，平均油耗195g/kw.h。

2、靠谱高，跟据各国特重型柴油发动机车机设汁心得，起倾向分別故障率连续4000一h这，分別大修理时间间隔12000一h这。柴油发动机车上柴牵引力新国车废气排放物口成本高，施工场区油耗低，废气排放物口特性好，提供国Ⅳ废气排放物口标准要求。

3、的减排的性能好，充分考虑非路途的减排中国四号关键期需求。

广东顶博发动机环保型设备生产有现企业近十多年来作为了飞快的开发，在汽油带发直流电热泵制冷机组互联网行业作为没事定的成就，取得胜利了大家的青睐，享用几千家回頭客。为大家作为节能技艺、环保型、汽车省油的口碑好加盟品牌带发直流电热泵制冷机组，完全不收费的作为IDC机房来设计的及配电装置来设计的；完全不收费的指导性装设校正；为普通用户运营人工完全不收费的作为技艺教学和咨询了解；死期检查报告，长期保护。企业终年作为浓郁备品备品备件，处理工程施工师随意为您作为技艺帮忙。 

转数	工作形式	发起机耗油率	发电机组瓦数
rpm		kW	kW	kVA
3000	惯用马力	16.8	13	16
	紧急工作效率	18.5	14	17.5

柴油发动机机效果非常符合GB/T2820输出功率测量利用GB/T1147.1→较为实用耗油率：用以可变性承载能力广西顶博发电机组制造，上半年无安全使用小的时候限定。接连开机运行24小的时候的平均可许打出耗油率不准小于较为实用电率耗油率的80%。

→自备工作效率：在配电网供电局突发没电的时候应该用，或在试验报告必备条件下采用，全年度实用时数最多不突破200小時。连续性执行24小時的平均可许传输工作效率不了突破自备額定工作效率的80%。不了超容载执行 

核心外形尺寸		气油耗
ㅇ柴油密度机技术参数	3Z1.1-G41	ㅇ瓦数	L/h（3000r/min）
ㅇ柴油发动机机型号规格	直列，四冲程，散热	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ一氧化碳燃烧方试	直喷	75%	4.0
ㅇ气阀结构类型	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ气门数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 形成	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ压缩成比	18 : 1
ㅇ发怒次序	1-2-3	柴油系统化
ㅇ喷油分批角	电子技术控制	ㅇ喷助力泵	博世
ㅇ重量	110 kg	ㅇ可控硅调压器	电机控制
ㅇ内部结构长宽高	630×420×630mm	ㅇ输油管线泵	电机控制
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电气控制
ㅇ曲轴扭动大方向	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ开起阻力	电机控制
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ柴油空气滤芯	旋装全流式细胞
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ气体燃料	轻柴油车
配气构造		润化装置
ㅇ形式	顶置气门	ㅇ润化习惯	压差飞散式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ发动机机油泵	凸轮机构轴撬动齿轮轴途径
ㅇ冷态气门气隙	进气门 0.2mm	ㅇ柴油机油柴油滤清器	旋装全流式细胞术
	进气门 0.2mm	ㅇ柴油机油储电量	最多 4.5 L
			最大 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳倾斜度角	倾斜25°
	揭开          关上		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ排气管门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ润化油	符合利用维护详细使用指南
加热装置		重油机数据库
ㅇ制冷液功率	1.7L	ㅇ散热液热盘亏	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅发起机)
ㅇ是较为小的心理压差盖心理压差	70kPa	ㅇ中冷器热损失率
ㅇ泵	抽滤式，的传动带带起
ㅇ循环水泵客流量		ㅇ进气2g流量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ控温器器	蜡式	ㅇ改装排气管流量的	3.9 m3/min（3000r/min）
	进入摄氏度. 75°C
	调满溫度. 85°C	ㅇ排气阀门气温	480 °C
ㅇ扇叶	吹风机式，塑粉丝	ㅇ明显禁止摩阻	3 kPa  (新滤网)
	直经330 mm, 7片	进气设计	4 kPa （脏滤心，需改换）
	显卡功耗0.88 kW	进气装置	10 kPa （大）
ㅇ自备/最常用额定功率时打火机很高急冷液摄氏度	104/100℃	ㅇ中冷器风阻最大限度